燃气发动机，特别是使用LNG、CNG等气体燃料的发动机，在燃烧过程中产生的热值大，使得燃烧室温度高，相比柴油发动机，其燃烧室温度可高出几十到几百度。这一特点虽然带来了好的能量转换，但也导致尾气中氮氧化物含量升高，机油硝化，产生过量油泥，缩短了机油的使用寿命。
此外，由于LNG、CNG成气态进入汽缸，无润滑作用，容易造成发动机部件的磨损。高温环境也不利于润滑油膜的形成，进一步加剧了机油的高温氧化和沉积物的增多。
若使用普通柴机油，其粘度、酸值会增长，沉积物增加，机油氧化，形成发动机部件上的沉积物，甚至导致发动机部件磨损、阀门积碳，引起爆震、点火不及时等问题，缩短发动机寿命。
因此，为确保燃气发动机的好的工作状态和使用寿命，日常保养时应使用专为天然气发动机设计的专用机油，这类机油具有耐高温、抗硝化、抗氧化等特点，能够有效解决上述问题。
